|
Список литературы по моделям самолётов,
произведённым в 1903 - 1914 годах
Модели самолётов расположены в алфавитном порядке,
для каждой удачной модели указана дата первого полёта. Названия
источников зашифрованы под индексами. Для получения полного
названия источника нажмите на соответствующую ссылку.... |
|
Albessard
Autostable |
июнь 1912 |
|
|
91, CXXXI - 1914 №8, |
|
|
|
ASL Valkyrie |
13 сентября 1910 |
|
|
23, 52,
92, 156, 270, XLIV
- 1910 №40, 12-03, 1911 №13, CIV Vol.2 No.1 (стр.8), CXXXIII - 1911 №7, CСXXIX - 1910 №23-24, |
|
|
|
Avro Type G |
август 1912 |
|
|
23,
52, 58, 74, 141, 208, XXVIII - 2008 №7, XLIV - 1912 №35,
1917 №17, XCV - №38, CXLIII - №16, CLXXII - 1912 Aug 8, 29, Dec 19, |
|
|
|
Avro 504 |
1913 |
|
|
58, 92, 141, 193, 199, 201, 208, XXVIII - 2008 №7, 2018 №10, XLIV - 1913 №49, XLIV - 1954 №2372, 2373, XCV - №38, CLI - No.15, 21, CLXXII - 1913 Nov 20, 1914 Jan 1, 1915 Dec 1, |
|
|
|
Aeronautical Syndicate Valkyrie |
сентябрь 1910 |
|
|
141, XLIV - 1910 №39, 1911-03-25, CIV -
1911 №1, |
|
|
|
|
Batson Aero Yacht |
1912 не летал |
|
|
CXXX - 1986 №4, |
|
|
|
Benoist XII Tractor Biplane |
1912 |
|
|
CIV -
1912 №5, |
|
|
|
Benoist XIV |
17 декабря 1913 |
|
|
23, 36,
53, 62,
67, 72,
76, 80, 81, 105, 165, 208, 230, 266, 267, 285, XIV - 2002 №5, XLIV
- 1915 №34, LI -
2013 №7, LII -
1996 №17, LXVIII - 1977 №9,1984 №3, 2002 №8, XCVI - 2003 №1, CIV -
1912 №12,
1913 №5, 11, 12, CXXXIII - 1913 №9, 1914 №1, |
|
|
|
Bleriot XI - XI-2bis |
23 января 1909 |
|
|
2, 11,
20,
23, 36, 41, 45,
52, 76, 91,
94, 105, 129, 145, 147, 159, 189, 191, 193, 199, 204, 208, 210, 219, 224, 227, 233, 255, 259, 261, 264- 2017-129, 265, 270, 271, 272, 274, 297,
I - 2003 №3, VIII
- 1989 №4, 1993 №3, 2011№5,
IX - 1993 №2, XII
- 2007 №3, XIV - 2002
№1, 2002 №4, XXVIII - 1998 №12, 1999 №10, 2009 №8, 2012 №7, 12, 2013 №8, 12, XXXVIII
- №28, 107, 108, XLII - 1987 №2, 1990 №5, XLIV - 1909
№31, 1910 №10, 35, 53, 1912 №22, 1913 №8, 1914 №11, LI - 2010 №11, LII
- 1969 №4, 1986 №3, №4, 1987 №9, №18, №21, 1990 №16, 1992 №5, 1999 №12-13,
2011 №12, 2014 №8, LIII - 1995 №3, LIV
- 1999 №3, LIX - №104,
LXII - 2003 №12, LXVIII
- 2004 №7, 2014 №3, LXXV -
1982 №5, XCII - №28, XCV - №57, 91, CIV -
1910 №1, 8, 12,
1911 №1, 5, CV - 1965 №4, CXX - 1929 №7, 1961 №3, 1964 №11, CXXX - 1999 №8, 2000 №7, 2011 №5, Hors №3, CXXIX - 2017 №2, CXXXI - 1910 №11, 1911 №11, CXXXIII - 1909 №3, 9, 1910 №6, 1911 №1, CXXXV - 1909 №5, 14, 16,1910 №1, 2, 19,20, CXXXIX - 1976 №4, CXLIII - №30, CLVIII - 1909 №1, 1911 №13-14, CLXIII - 1913 №33, CXCVIII - 2019 №2, CCXV - 1923 №12, CCXVI - 1909-02-01, CCXXII - №89, CCXXVI - 1929 №1, 1931 №11, CCXXVII - 1910 №4, CСXXIX - 1910 №8, |
|
|
|
|
Bleriot XII |
май 1909 |
|
|
23, 77,
91, 147, 156, 271, CXXX - 1999 №8, Hors №3, CXXXIII - 1909 №7 (5-6 1), 8, CXXXV - 1909 №13, 14, + Les aeroplanes de 1910, |
|
|
|
|
Bleriot XIII Aerobus |
1910 |
|
|
91,
CIV -
1911 №2, 12, CXXXI - 1911 №4, CXXXV - 1910 №3, 1911 №4, 23, CСXXIX - 1911 №3, 4, CСXXXIII - 1910 №15, 16, + Les aeroplanes de 1913, |
|
|
|
|
Bleriot XXIV |
ноябрь 1911 |
|
|
91, 270, XLIV - 1911-11-25, CIV -
1911 №11, 12, (стр.393) , CXXXV - 1911 №23,
|
|
|
|
|
Breguet III |
1910 |
|
|
23, 41, 105, 156, 208, 210, 245, 261, 270, 272, XLIV - 1910-04-23, 1911-03-11, 1911-04-01, 07-22, 07-29, CIV -
1911 №4,
1912 №3, CXXXI - 1911 №6,7, CXXXV - 1910 №12, 24, 1911 №6,7, 1912 №5, CLXXII - 1912 Oct 31, 1913 Nov 20, CCXXII - №173, CCXXIX - 1910 №11, 12, 1911 №5, 6, 21-22, |
|
|
|
Bristol Boxkite |
|
|
|
23, 37, 52, 141, 208, 264-221, 273, XXVIII - 1974 №8, XLIV -, LXXVII - 2014 №3, CV - 1965 №3, CLI - №13, |
|
|
|
Curtiss E/A.1 |
30 июня 1911 |
|
|
10,
40, 72, 76, 165, 194, 248, 270, XCV - № 95, CIV -
1910 №5, 1911 №1, 5,
1912 №1, CXX - 1962 №2, CXXXIII - 1911 №7, 1912 №4, |
|
|
|
Curtiss F |
30 июня 1912 |
|
|
40, 67, 129, 149, 153, 165, 194, 248, 285, VII - 2014 №6, XCV - № 95, CIV -
1912 №6, CXXXI - 1912 №10, CXXXIII - 1912 №8, 1913 №1, 2, |
|
|
|
de Havilland |
1910 |
|
|
XLIV - 1910-04-09, |
|
|
|
Deperdussin B |
1911 |
|
|
210, 261, 270, LII -
1988 №17, LXXVII -
1994 №4, CV - 1965 №2, CXXX - 1980 №6, CXXXIII - 1912 №11, CXXXV - 1911 №23, CXLIII - №64, |
|
|
|
Etrich Limousine |
1912 |
|
|
LII -
1965 №2, 1994 №18, CXXXIII - 1912 №9, CLXXII - 1912 July 11, |
|
|
|
Euler Doppeldecker |
1910 |
|
|
210, XLIX - 1913, |
|
|
|
Farman III / IV / Bristol Boxkite |
1909 |
|
|
2, 9,
10, 20, 30,
76, 91, 129, 147, 153, 156, 159, 187, 189, 191, 192, 193, 208, 259, 264-198, 271, I
- 2003 №3, VII
- 2006 №5, VIII
- 1993 №11, 2010 №8, XII - 2011 №7, XVIII
- 1984 №12, XXVIII - 2016 №5, 2019 №3, XLII -
1977 №11, XLIV - 1909
№17, 42, 1911-03-18, 1919-04-30, 1974
№3409, LII - 1984
№13, LIII - 2008 №1, LXVIII - 1997 №11, 1998 №8, LXXIII - 2003 №1-2,
LXXXVIII - №21,
XCII - 1986 №4, XCII - 4, 32, XCV - №126, CIV -
1910 №1, 2, CV - 1965 №3, CXXX - 2018 №5, CXXXI - 1909 №10, 1910 №3, 1911 №1, CXXXIII - 1909 №5,1911 №2, CXXXV - 1909 №9, 10, 16,1910 №1, 6, CLVIII - 1909 №2, 1911 №13-14, CCXVI - 1909-02-01, CCXXVI - 1929 №1, CСXXIX - 1910 №5,8, 9, 15, 19-20, |
|
|
|
M.Farman |
1911? |
|
|
CCXXII - №175, (в Люцерне Transaerienne) |
|
|
|
Grade |
1909 |
|
|
XLII - Extra 86, XLIV - 1909-12-11, CСXXIX - 1910 №5,8, 9, 1911 №20, |
|
|
|
Grahame-White Baby/Model E |
1911 |
|
|
CIV -
1911 №3, |
|
|
|
|
Grahame-White Type X Aerobus |
1911 |
|
|
147, |
|
|
|
|
Grahame-White 5-seater |
1913 |
|
|
LXVIII - 1988 №8, CLXXII - 1913 Sep 4, Oct 2, Nov 13, |
|
|
|
|
Humbert-Sommer |
4 января 1910/ 19 октября 1910 |
|
|
23,
36, 52,
53, 91, 141, 156, 159, XIV - 2002 №4, XLIV
- 1910-04-23, CIV -
1910 №4, CXXXV - 1910 №3, 1911 №8, CXCIII - 2011 №4-5, CCXXII - №173, CСXXIX - 1911 №3, |
|
|
|
Levavaser Antoinette IV |
19 октября 1908 |
|
|
271, LXXVII - 2007 №11, CXXX - Hors №3, CXXXI - 1909 №9, 10, 1911 №1, CXXXIII - 1909. №2,8, CXXXV - 1909 №1, 12, CXLIII - 10, CCIV - №22, 23, CCXVI - 1909-02-01, CCXXII - №89, CСXXIX - 1910 №8, CСXXXIII - 1910 №6, CCXXXIII - 1910-11-05, |
|
|
|
Levavaseur Antoinette Monobloc |
1911 |
|
|
CXXVII -№112 (1986-12), CXXXI - 1911 №12, |
|
|
|
Loughead Model G |
1913 |
|
|
LXVIII - 1981 №2, |
|
|
|
Maurice Farman MF VII |
1913 |
|
|
XCII - 4, 32, |
|
|
|
Maurice Farman MF 11 |
1913 |
|
|
XCII - 4, 32, |
|
|
|
Morane-Saulnier L |
август 1913 |
|
|
CXLI - 2020 №3, |
|
|
|
Otto Gelber Hund |
1911 |
|
|
210, LII - 2003
№3, |
|
|
|
Rumpler Taube |
1910 |
|
|
36, 74, 193, 199, XLII - 1977 №12, XLIV
- 1915 №7, 1917 №17, XLV - 1997 №2, LII
- 1984 №13, 14, LX
- Vol.1, LXXI - №104, CIV -
1912 №5, CIX - 1975 №7, CXX - 1932 №8, CXXIX - 2004 №3, |
|
|
|
Sanchez-Besa |
1912? |
|
|
CCXXII - №175, (в Монако Transaerienne) |
|
|
|
Сикорский С-5 |
апрель 1911 |
|
|
10,
27, VIII - 1993 №1, CXXVII -№114 (1987-4), CXXX - 1999 №12, 2001 №7, |
|
|
|
Сикорский С-21 Русский
Витязь |
27 апреля 1913 |
|
|
9,
16, 20,
23, 53, 83,
94, 129, 199, 254, 261, 272,
I - 1996 №0, VIII
- 1993 №7, №8, XII
- 1989 №6, 2013 №7-8, XVII - 1992
№1, XLIV - 1913 №40,
1917 №18, L - 2011 №1, LII
- 1985 №1, XCV - №142, CIV -
1913 №7, 8, CXXVII -№114 (1987-4), CLXXII - 1914 May 14, 21, CLXXXVIII - 2007 №8, CCXXV - 1924 №4, |
|
|
|
Сикорский Илья Муромец
(С-22 - C-27) |
23 декабря 1913 |
|
|
9, 10,
16, 20,
27, 36,
83, 84, 94, 127, 129, 159, 199, 230, 257, 259, 284, 294, I - 1996 №0, VII
- 1994 №2, 2001 №7, VIII -
1993 №7, №8, 1995 №9, 2010 №10, 2013 №12, 2015 №2, XII
- 1989 №6, 2008 №7, 2009 №6, 2011 №5, 2013 №1-2, 2014 №1-2, XVI
- 1997 №2, 2005
№12, 2013 №1-2, XVII - 1992
№1, 1993 №1, 2, 3, 4, 1994 №1, XVIII
- 1969 №12, XX - 1998
№4-6, XXVIII - 1990 №9, XXXVIII - №75, 76, XLII - 1985 №10,
XLIV - 1917 №19, L - 2011 №1, LII
-
1978 №22, 1985 №1, 2000 №17-21, LXVII - №190, LXXXVI - 2010 №1, XCV - №142, CXXVII -№113 (1987-2), -№114 (1987-4), CXXX - 1982 №5, 6, CXXXIII - 1914 №7, CLXXII - 1914 May 14, CLXXXVIII - 2007 №12, CCXXV - 1924 №5, |
|
|
|
Voisin Farman I / Voisin
Standard |
30 сентября 1907 |
|
|
20,
23, 27, 129, 147, 156, 168, 187, 189, 193, 208, 224, 259, 271, XIV
- 2002 №4, XLIV - 1909
№1, 2, 33, 34, 1910, 2009
№5192, XLII
- 1985 №10,
LII - 1984 №15, 1992 №1, 2002
№22, CIV -
1910 №4, CXXX - 1974 №1, 1988 №1, 2008 №1, Hors №3, CXXXI - 1908 №3, CXXXIII - 1907. №3,1908. №7, 8, CXXXV - 1907 №3, 4, 9 - 11, 1908 №1- 3, 7, 11, 12, 22, 23, 1909 №6,14,1910 №10, CLVIII - 1909 №2, CCIV - №33, CCXV - 1923 №12, CCXVI - 1907 №4, 1909-02-01, CCXXII - №72, 121, CCXXVII - 1909 №3-4, CСXXIX - 1910 №8, |
|
|
|
Wiseman-Fearless |
1911 |
|
|
VIII - 2011 №5, CXX - 1947 №10, |
|
|
|
|
Wright Flyer III /
Model A |
23 июня 1905 |
|
|
2, 20,
23, 36, 76,
94, 129, 145, 147, 149, 168, 187, 189, 193, 219, 259, 271, XII - 2011 №8, 2013 №11-12, XIV
- 2002 №3, XXVIII - 2003 №12, XLIV - 1909
№1, 2, 6, 12, 18, 1910 №5, 11, 1974 №3422, XLII
- 1985 №10, Extra 39, L - 1999 №1, 2003 №6,
LII - 1973 №23, 1992 №3, 2002 №23, 2003 №14, 2014 №1, LIII -
2013 №12, LXVIII - 2005 №9, LXXVII - 2014 №1, XCV - №252, CXVIII - 2003 №8, CXXVII -№112 (1986-12), CXXIX - 2003 №12, CXXX - 1983 №11, CXXXI - 1909 №3, 6, 9, 1911 №12, CXXXIII - 1907 №5, 1908 №1, 5, 9, 10, 1909 №4,8, CXXXV - 1905 №6, 12,1908 №13, 16-23, 1909 №5, 18, CXLI - 2020 №12, CLVIII - 1909 №1, CLXII - 1927 №12, CCIV - №2, CCVII - 1908 №10-15, 11-10, 11-25, CCXVI -1909-12-11, CСXXIX - 1910 №6, 8, CCXXXIII - 1910-10-08, |
|
|
|
|
|
Wright Model B |
1910 |
|
|
23, 27, 52, 76, 94, 149, 189, 219, 224, 270, XIV - 2002 №4, XXXVII - 1918 July 1, XXVIII - 2003 №12, XLII - Extra 39, 86, XLIV - 1911 №3,4, 1913 №36, LII - 1973 №23, LXVIII - 2011 №7, 2013 №9-10, 11-12, LXXV - 2003 №4, LXXVII - 2014 №1, XCV - №252, CIV -
1912 №1, CXX - 1949 №11, CXXIX - 2003 №12, CXXXI - 1910 №12, 1911 №3, 11, 1912 №1, CXXXIII - 1910 №9, 12,1911 №9, CXXXV - 1911 №22, CLI - №6, CLVIII - 1911 №1, CLXIII - 1912 №25, CCIV - №2, CCX - 2021 №2, CCXXVI - 1929 №2, CCXXVII - 1912 №8, CСXXIX - 1910 №6, 18-19, CCXXXIII - 1910-10-29, 1911-11-11, |
|
|
|
|