|
Список литературы по моделям самолётов
1925
Модели самолётов расположены в алфавитном порядке,
для каждой удачной модели указана дата первого полёта. Названия
источников зашифрованы под индексами. Для получения полного
названия источника нажмите на соответствующую ссылку.... |
|
Калинин К-1 |
26 июля 1925 |
|
|
14, 15,16,
27, 83, 162, 196, 284, 291, XVI - 2019 №9-10, XLIV - 1926 №8, |
|
|
|
Поликарпов ПМ-1 |
10 июня 1925 |
|
|
15,16,
27, 123, 127, 162, 257, 284, XII - 1989 №8, 9, XVI - 2019 №9-10, XLII
- 1990 №11, LXXXVI - 2010 №1, |
|
|
|
Туполев АНТ-3 |
1925 |
|
|
8, 10,
15, 16,17,
27, 54,
83, 127, 162, 284, 284, 291, XII -1990 №10, |
|
|
|
Туполев АНТ-4 (Г-1) |
5 мая 1925 |
|
|
8, 10,15,
16,17,
27, 54,
83, 127, 159, 160, 162, 284, 290, 291, 294, II, VII - 2007 №3, VIII - 1997
№10, XII - 1989 №8, 1991 №12, XX - 1998
№4-6, LII - 1975 №14, |
|
|
|
Aerial Service (Mercury)
CW-1 |
1925 |
|
|
XXXVII - 1925 March 30, Nov.9, LXXII -
1926 |
|
|
|
Baumer B III |
1925 |
|
|
CIX - 1981 №12, |
|
|
|
Boeing 40 / 95 |
27 октября 1925 |
|
|
24,
38, 53, 62,
74, 100, 123, 130, 153, 210, 247, XXI, XXVIII - 2008 №4, 2021 №1, XXXVII - 1925 Sept.7, 1927 July 4, Oct 24, 1929 April 25, Aug 9, XLI - 737, XLIV - 1977 №3561, LII
- 1990 №10, 11, 2008 №7, LXII
- 2008 №4, LXVIII - 1977 №12, 1978 №11, 1982 №8, 2008 №3, 9, 11, LXXIII - 2007 №1-2, LXXVII - 2009
№1, XCV - №62, CXX - 1928 №5, 1973 №4, CXXX - 2008 №9, CXXI - №38, H - Transaero, CXXXIV - 2009 №4, CXLIII - №33, 57, CLXII - 1927 №7, 1929 №1, CLXVII -2008 №4, |
|
|
|
Caudron C.109 |
май 1925 |
|
|
CLXII - 1929 №12, |
|
|
|
Curtiss 40 Carrier
Pigeon |
1925 |
|
|
40, 145, 163, 194, XXXVII - 1925 March 23, LII - 1971 №2, LX
- Vol.1, LXVIII - 1982 №8, 1991 №8, 1992 №2, 1995 №8, LXXII - 1926, XCV - №97, CXXI - №58, CXLIII - №56, 57, |
|
|
|
Curtiss 41/ J4 Lark |
1925 |
|
|
40, LXXII
- 1926, CI - №88, |
|
|
|
De Havilland D.H.54 |
июнь 1925 |
|
|
59, 74,
84, XIV
- №23, XXXVII - 1925 Sept.7, XLIV - 1925
№6, 26, LI - 1996 №7,
|
|
|
|
De Havilland D.H.60 |
22 февраль 1925 |
|
|
30,
23, 36, 59,
92, 133, 153, 154, 161, 189, 208, 215, 280, XXVIII - 1978 №10, 1980 №7, 2007 №2, 2015 №2, 11, 2016 №7, XXXIX - №2, XLIV
- 1925 №10, 1972 №3292, 1975 №3471, 1976 №3537, 1977 №3579,1978 №3639, LI -
1996 №1, 2021 №2, LII - 1989
№16, LXIV - 1929 №3,
1980, 1988, LXVIII - 1998 №9, 2001 №11, 2004 №5, 2012 №5, XCV - №25, 35, 104, CV - 1945 №1, 1958 №8, CXX - 1927 №11, 1977 №5, CXXXIX - 1972 №2, CXL - 1991-10-25, CXLIII - №61, 91, CL - 2008 №1, CLI - №5, CLXXIII - 2016 №1, 2, CLXXXVIII - 2009 №4, CCII - 2014 №1, CCXXXIX - 1980-1993, |
|
|
|
Dornier Do.B Merkur
|
февраль 1925 |
|
|
21, 53,
64, 79,
83, 85,
88, 95, 114, 123, 127, 284, 289, I - 2005 №2, XII
- 2008 №2, XIV - 2003
№2, XIX - Крылья 2011 №2, XXVIII - 2009 №8, 2016 №6, XXXVII - 1927 April 18, XLII - Extra 41, XLV - 1990
№6, 1993
№4, LII - 2002 №9, XCV - №109, XCVI - 1997 №1, 1999 №6, CIX - 1981 №11, CXX - 1928 №7, 9, CXXIX - 2005 №7, 2013 №7, CXXX - 2011 №9, CXLIII - №66, CLXII - 1931 №12 |
|
|
|
Douglas M-2 |
1925 |
|
|
3, 49,
78, 100, 105, 145, 153, 205, 210, 211, 227, 247, XXXVII - 1925 Aug. 24, LX - Vol.1, LXVIII - 1976 №4, 1977 №12, 1990 №12, 2011 №7, LXXII
- 1926, XCV - №115, CII - 2007 Winter, CXXI - №58, CXLIII - №57, 69, CXLIX - №22, CLXII - 1926 №5, CCXXII - №154, |
|
|
|
Fokker F.VII-3m - F10 - Avro 10 |
4 сентября 1925 |
|
|
36,
41, 53, 58,
62,
64, 81,
84, 88, 100, 136, 163, 164, 207, 215, 221, I
- 2002 №8, XVI
- 1997 №4, XXVIII - 1974 №5, 1984 №5, 1988 №2, 1991 №6, 1994 №4, 2007 №11, 2010 №12, 2013 №10, XXXVIII
- №97, 98, XXXIX - №2, XLIV - 1925
№52, 1931 №29, 1964 №2874, 1972 №3304, 1973 №3356, №3371, LII - 1963 №10, 1966 №22, 1981 №11, 1985 №7,
13, 1986 №25, 1995 №3, 6, 2002 №3, 12, 13, LIII - 1994 №21, 2015 №1, LXVI
- 1988 №3, LXVIII - 2000 №12, 2001 №1, LXXII
- 1926, LXXV - 1981
№11, XCIII - 1958
№10, XCV - №39, 97, 134, 136, CXII - 1929 №6, CXIV - 2001 №1, CXVI - 2011 №10-12, CXIX - 2014 №2, CXXI - №73, CXXX - 1975 №9-10, CXLIII - №18, 81, 118, CLXII - 1927 №7, 1928 №7, CCII - 2010 №4, CCXXII - №90, 177, CCXXXIX - 1991, 1992, |
|
|
|
Heinkel HE 18 |
1925 |
|
|
LXIV - 1929 №5, |
|
|
|
Koolhoven F.K.29 |
1925 |
|
|
123, |
|
|
|
Koolhoven F.K.33 |
1925 |
|
|
XXVIII - 1990 №5, CXIV - 2006 №4, CXXX - 2005 №3, |
|
|
|
Laird LC-B, -R Commercial |
1925 |
|
|
LXVIII - 1997 №3, XXXVII - 1924 Oct 27, CXX - 1927 №11, |
|
|
|
Messerschmitt M 17 |
1925 |
|
|
XXVIII - 2004 №8, LXIV - 1929 №6, |
|
|
|
North American Carrier
Pigeon |
1925 |
|
|
3 |
|
|
|
Savoia-Marchetti S.55 |
1925 |
|
|
2, 10,
36,
67, 72,
83, 111, 127, 160, 165, 248, 284, 296, XIV - 2000
№5, XVI - 1997 №9,
XVIII - 2000 №2, XIX - Крылья 2011 №2, XXVIII - 1989 №1, 2012 №10, XXXVIII - №134, XLIV
- 1925 №15, LII
- 1985 №3, 7, 1989 №15, LIV
- 2003 №4, LXIV -1988,
LXXIII - 1971 Vol.1
No.1,
LXXXVI -2011
№2, XCV - №230, CXIX - 1999 №3, CXXIX - 2010 №8, CXLI - 2021 №9, CLI - №2,31, CLXII - 1933 №8, CCX - 2021 №1, CCXXVI - 1930 №2, |
|
|
|
Siemens-Halske Sh 11 |
1925 |
|
|
XXVIII - 1989 №10, |
|
|
|
Siemens-Halske Sh 12 |
1925 |
|
|
XXVIII - 1989 №10, |
|
|
|
Supermarine Southampton |
10 марта 1925 |
|
|
180, 207, XXVIII - 1976 №9, 1978 №8, 2017 №11, 2020 №4, Golden Age of Flying-boats, XXXVII - 1927 Oct 31, XCV - №244, |
|
|
|
Travel Air 2000/3000/4000/8000/9000 |
13 марта 1925 |
|
|
204, 247, XXXVII - 1925 Apr. 13, LXIV - color, LXVIII - 1986 №11, LXXVII - 2010
№11, CXXX - 2002 №2, CXL - 2015 №8, CXLIII - №146, CLXII - 1926 №10, CLXXVI - 2016 №1, |
|
|
|
Udet U 12 Flamingo |
1925 |
|
|
XLII - 2017 №10, XLV - 1991
№2, CXXIX - 2014 №7, |
|
|
|
Wright Bellanca WB-1 |
1925 |
|
|
121, |
|
|
|
Wright Bellanca WB-2 |
1925 |
|
|
2, 3, 121, LII - 1985 № 6, 7,
13 |
|
|
|
|