Реестр Short Empire (C-class)
|
Short S.23
- G-ADHL "Canopus" (S.795) - 20.10.1936 - 1.04.1940 в BOAC
- G-ADHM "Caledonia" (S.804) - 18.12.1936 - 1.04.1940 в BOAC
- G-ADUT "Centaurus" (S.811) - 12.12.1936 - 08.1939 в Qantas Empire Airways
- G-ADUU "Cavaller" (S.812) - 12.12.1936 - 21.05.1937 катастрофа
- G-ADUV "Cambria" (S.813)* - 21.02.1937 - 1.04.1940 в BOAC
- G-ADUW "Castor" (S.814) - 4.01.1937 - 1.04.1940 в BOAC
- G-ADUX "Cassiopea" (S.815) - 26.01.1937 - 1.04.1940 в BOAC
- G-ADUY "Capella" (S.816) - 27.02.1937 - 12.02.1939 авария
- G-ADUZ "Cygnus" (S.817) - 8.03.1937 - 5.12.1937 катастрофа
- G-ADVA "Capricornus"
(S.818) - 13.03.1937 - 24.03.1937 катастрофа
- G-ADVB "Corsair" (S.818) - 9.04.1937 - 1.04.1940 в BOAC
- G-ADVC "Courtier" (S.820) - 28.04.1937 - 1.10.1937 катастрофа
- G-ADVD "Challenger" (S.821) - 15.05.1937 - 1.05.1939 катастрофа
- G-ADVE "Centurion" (S.822) - 5.06.1937 - 12.06.1939 авария
- G-AETV "Corlolanus" (S.838) - 20.06.1937 - 1.04.1940 в BOAC
- G-AETW "Calpurnia"
(S.839) - 1.07.1937 - 27.11.1938 катастрофа
- G-AETX "Ceres" (S.840) - 20.07.1937 - 1.04.1940 в BOAC
- G-AETY "Clio" (S.841) - 1.08.1937 - 1.04.1940 в BOAC
- G-AETZ "Circe" (S.842) - 1.09.1937 - 1.04.1940 в BOAC
- G-AEUA "Calypso" (S.843) - 4.09.1937 - 09.1939 в Qantas Empire Airways
- G-AEUB "Camilla" (S.844) - 13.09.1937 - 1.04.1940 в BOAC
- G-AEUC "Corinna" (S.845) - 29.09.1937 - 1.04.1940 в BOAC
- G-AEUD "Cordelia" (S.846) - 9.10.1937 - 1.04.1940 в BOAC
- G-AEUE "Cameronian" (S.847) - 23.10.1937 - 1.04.1940 в BOAC
- G-AEUF "Corinthian" (S.848) - 6.11.1937 - 1.04.1940 в BOAC
- G-AEUG "Coogee" (S.849) - 31.01.1938 - 07.1938 в Qantas Empire Airways
- G-AEUH "Corio" (S.850) - 10.02.1938 - 06.1938 в Qantas Empire AirwaysA
- G-AEUI "Coorong" (S.851) - 26.02.1938 - 08.1938 в Qantas Empire Airways
- G-AFBJ "Carpentaria" (S.876) - 3.12.1937 - 06.1938 в Qantas Empire Airways
- G-AFBK "Coolangatta"(S.877) - 18.12.1937 - 06.1938 в Qantas Empire Airways
- G-AFBL "Cooee" (S.877) - 31.03.1938 - 06.1938 в Qantas Empire Airways
Short S.30
- G-AFCT "Champion" (S.879)* - 28.10.1938 - 1.04.1940 в BOAC
- G-AFCU "Cabot"(S.880)* - 27.07.1939 - 17.01.1940 в RAF
- G-AFCV "Caribou"(S.881)* - 13.07.1939 - 17.01.1940 в RAF
- G-AFCW "Connemara" (S.882)* - 24.03.1939 - 19.06.1939 сгорел на стоянке
- G-AFCX "Clyde" (S.882) - 30.03.1939 - 1.04.1940 в BOAC
- G-AFCY "Aotearoa" (S.884)B - 21.04.1939 - 8.11.1939 в TEAL
- G-AFCZ "Australia / Clare" (S.885)B - 24.04.1939 - 1.04.1940 в BOAC
- G-AFDA "Awarua" (S.886) - 12.05.1939 - 28.08.1939 в TEAL
- G-AFKZ "Cathay" (S.1003)B - 8.03.1940 - 1.04.1940 в BOAC
Примечания:
- указаны даты активной службы в Imperial Airways
- * - самолёты были оборудованы системами дозаправки в воздухе
- A - самолёт вернулся в Imperial Airways 25.08.1939, передан в BOAC 1.04.1940
- B - первоначально предназначались для Qantas Empire Airways
- C - поставлен взамен сгоревшего G-AFCW
|
реестр составлен на основе информации Aeroplane Monthly 1974 №4, 5, Brian Cassidy "Flying Empires", aussieairliners.org и speedbird.online
|
последняя редакция 08.07.2024 |
|
|