|
Авиалайнеры
Статистика
Топливная эффективность авиалайнеров
(расход топлива в г/пкм)
№ п.п. |
Название |
данные |
1. |
Airbus A320 |
17,2 |
2. |
Туполев Ту-214 |
18,3 |
3. |
Boeing 767-300 |
18,9 |
4. |
Ильюшин Ил-114 |
19 |
5. |
Туполев Ту-204 |
19,6 |
6. |
Антонов Ан-140 |
20 |
7. |
Boeing 757-200 |
20,9 |
8. |
Boeing 767-200 |
20,9 |
9. |
Airbus A310-300 |
21,5 |
10. |
Boeing 737-300 |
22 |
11. |
Туполев Ту-334 |
23,6 |
12. |
McDonell Douglas MD-81 |
25,2 |
13. |
BAe ATP |
25,6 |
14. |
Яковлев Як-42Д |
26 |
15. |
Airbus A300B2 |
26,1 |
16. |
Ильюшин Ил-96 |
26,4 |
17. |
CASA Nurtanio CN235 |
26,7 |
18. |
Lockheed L1011-1 |
27,3 |
19. |
Embraer 145ER |
27,43 |
20. |
Embraer 145 |
27,49 |
21. |
Airbus A300B2 |
27,5 |
22. |
ATR42 |
28 |
23. |
Fokker 50 |
28,3 |
24. |
BAe 146-200 |
28,6 |
25. |
DHC-8 Dash8 |
28,6 |
26. |
McDonell Douglas DC-8-74 |
28,6 |
27. |
Туполев
Ту-154М |
29,5 |
28. |
Boeing 747-200 |
30 |
29. |
McDonell Douglas DC-10-30 |
30,1 |
30. |
BAe 146-100 |
30,3 |
31. |
SAAB 340 |
31,5 |
32. |
Boeing 747-100 |
32 |
33. |
Lockheed L1011-500 |
32,3 |
34. |
Nomad N-24 |
32,4 |
35. |
Boeing 747SP |
33,2 |
36. |
Shorts 360 |
34,2 |
37. |
Ильюшин Ил-86 |
34,5 |
38. |
Ильюшин Ил-18Д |
34,8 |
39. |
Яковлев Як-42 |
36 |
40. |
Boeing 727 |
37 |
41. |
Shorts 330 |
38 |
42. |
Fokker F.27 |
38,3 |
43. |
Антонов Ан-24 |
38,8 |
44. |
Fokker F.28-4000 |
39,3 |
45. |
DHC-7 |
40,3 |
46. |
BAe Jetstream 31 |
40,6 |
47. |
BAe 748 |
42,3 |
48. |
Embraer EMB-120 |
42,3 |
49. |
Туполев
Ту-154Б-2 |
42,6 |
50. |
Fairchild Metro III |
43 |
51. |
Антонов Ан-38-100 |
43,3 |
52. |
CASA 212 |
47 |
53. |
Ильюшин Ил-62М |
47,4 |
54. |
Lot L-410 |
47,3 |
55. |
Embraer EMB-110 |
48 |
56. |
Туполев Ту-134 |
48,4 |
57. |
Dornier 228 |
49 |
58. |
Gulfstream 1 |
49,6 |
59. |
Beech 1900 |
51,2 |
60. |
Fokker F.28-3000 |
51,5 |
61. |
Beech 99 |
62 |
62. |
Яковлев Як-40 |
79,4 |
|
По остальным авиалайнерам данные отсутствуют |
|
|